MT-15400

MT15400, kod adıyla "Anadolu" 4 vagondan oluşmaktadır ve genelde bölgesel seferlerde kullanılmaktadır. Özellikle İzmir civarında sıkça görülebilmektedir. Hepsinde ATS sistemi bulunmaktadır.  

MT-30000 den MT-15400

Anadolu mototrenlerimizin geçmişi biraz karışık olup, hakkında pek kaynak bulunmamaktadır. Bu nedenle forumlardan anladığım kadarıyla geçmişini anlatmaya çalışacağım.

DM15000'ler 2 vagonu da cer sistemli (DM+DM) olarak Kore'de 12 adet üretilmiştir ve günümüzde aktif olarak kullanılmaktadırlar.

MT30000 ise Hyundai lisansı altında Türkiye'de 3 (MT30001-12) ve 4 (MT30013-24) vagonlu olarak 12'şer adet (set) üretilmiştir ve tüm vagonları cer sistemlidir (DM+M+DM, DM+M+M+DM). 

MT15400 ise MT30000'nin tüm vagonlarında cer sisteminin fazla olduğu düşüncesinden ortaya çıkmıştır ve MT30000'de bulunan 48 adet DM vagon ve 36 adet M vagona ek olarak 20 adet cer sistemli vagon (DM-M), 104 adet cer sistemsiz (DT-T) vagon üretimi ile 52 yeni set yapımı planlanmıştır. Bu setlerin konfigürasyonu 2 vagonu cer sistemli 2 vagonu cer sistemsiz olarak yapılmıştır. Böylece MT30000'lerin hepsinin MT15400'e dönüştürülmesi planlanmıştır.

DM=Driver Motris, M=Motris, DT=Driver Transport, T=Transport.